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其次,小鹏处境更糟,2月仅交付15256辆,持续下滑。此前凭借低价车型MONA M03销量有所回升,但高端车型(如G9)始终难以提升溢价。更严峻的是,竞争对手已将800V高压平台和高阶智能驾驶配置下探至10-15万元价格区间,MONA M03的性价比优势正在迅速丧失。
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